{"title":"Grobe Schleifpolitur von Koch-Chemie","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-schleifpaste-h7-01-schleifpolitur-grob","title":"Schleifpaste \"H7.01\" Schleifpolitur (Grob)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Schleifpaste \"H7.01\" — Grobe Schleifpolitur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Schleifpaste H7.01\u003c\/strong\u003e ist eine hochwirksame, grobe Schleifpolitur, die für die schnelle Aufarbeitung von stark verwitterten Lacken entwickelt wurde. Mit ihrer starken Schleifwirkung ist sie ideal, um Lackiernebel, tiefe Kratzer und Schleifspuren bis zur Körnung P2000 zu entfernen. Diese Schleifpaste überzeugt mit einem \u003cstrong\u003eSchleifgrad von 7,5\u003c\/strong\u003e und einem \u003cstrong\u003eGlanzgrad von 3,0\u003c\/strong\u003e, was sie zu einem unverzichtbaren Produkt für professionelle Detailer macht, die maximale Leistung bei der Lackaufbereitung suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Beseitigung von Lackfehlern\u003c\/strong\u003e: Entfernt tiefsitzende Kratzer, Lackiernebel und Schleifspuren bis zu einer Körnung von P2000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarke Schleifwirkung\u003c\/strong\u003e: Mit einem Schleifgrad von 7,5 bietet die Schleifpaste eine extrem hohe Abrasivität für stark beschädigte Lacke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibel in der Anwendung\u003c\/strong\u003e: Die Schleifleistung lässt sich durch den Druck und die Wahl des Polierpads anpassen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung und Einsatzbereiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Schleifpaste H7.01\u003c\/strong\u003e ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für die Aufbereitung von Lacken an Autos, Nutzfahrzeugen und Motorrädern. Aufgrund ihrer hohen Abrasivität ist sie besonders effektiv für Lackierungen, die durch Umwelteinflüsse stark in Mitleidenschaft gezogen wurden. Durch die Verwendung auf einem harten weißen oder mittelharten gelben Polierpad bei bis zu 2.000 U\/min, lässt sich die Politur optimal in den Lack einarbeiten. Je nach gewünschtem Ergebnis kann die Schleifwirkung durch die Anpassung des Drucks und der Drehzahl variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEffektivität und Polierprozess\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür ein optimales Polierergebnis empfiehlt sich ein zweistufiger Polierprozess: Zu Beginn wird mit höherem Druck und niedriger Drehzahl gearbeitet, um maximale Abrasivität zu erzielen. Anschließend kann der Druck reduziert und mit höherer Drehzahl das Polierergebnis perfektioniert werden. Die Polierreste lassen sich leicht mit einem Mikrofasertuch entfernen, und eventuelle Hologramme oder Polierspuren werden mit einer Hochglanz-Antihologramm-Politur beseitigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHochwertige Schleifpolitur ohne Silikonöle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie H7.01 Schleifpaste ist silikonölfrei und kann deshalb auch bedenkenlos in Lackierereien verwendet werden. Diese Eigenschaft sorgt für eine problemlose Überlackierung, ohne dass Silikonreste die Haftung von neuen Lackschichten behindern.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48489040609615,"sku":"D1-KCX-180001","price":30.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-schleifpaste-h7-01-grobe-schleifpolitur_1000ml.jpg?v=1710712093"},{"product_id":"koch-chemie-heavy-cut-h8-02-grobe-schleifpolitur","title":"Heavy Cut \"H8.02\" Grobe Schleifpolitur","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Heavy Cut \"H8.02\" — Schleifpolitur (Grob)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Heavy Cut \"H8.02\"\u003c\/strong\u003e ist die perfekte Lösung für die Entfernung von tiefen Kratzern und die Aufbereitung stark verwitterter Lackoberflächen. Die spezielle Schleifpolitur überzeugt durch jahrzehntelange Erfahrung und ihre extreme Leistungsfähigkeit im täglichen Einsatz. Dank ihres hohen Cut-Niveaus kann sie Schleifspuren bis zu einem 1.500er Anschliff beseitigen und dabei gleichzeitig einen beachtlichen Glanzgrad erzeugen. Die Rezeptur wurde speziell für Rotations- und Exzenterpolierer entwickelt und ist silikonölfrei, was den Einsatz in Lackierereien ermöglicht. Die \u003cstrong\u003eH8.02\u003c\/strong\u003e ist nicht nur für den professionellen Gebrauch geeignet, sondern auch auf allen Lackarten – von weichen bis zu kratzfesten Lacken – einsetzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtrem hoher Cut\u003c\/strong\u003e für maximale Kratzerentfernung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr guter Glanzgrad\u003c\/strong\u003e bei minimaler Staubentwicklung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversell einsetzbar\u003c\/strong\u003e auf weichen und kratzfesten Lacken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHoher Abtrag und beeindruckender Glanz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Heavy Cut \"H8.02\"\u003c\/strong\u003e bietet eine außergewöhnliche Schleifleistung, die in der Lage ist, selbst tiefe Kratzer und Schleifspuren bis zu einer 1.500er Körnung effizient zu entfernen. Trotz ihrer hohen Schleifkraft erzeugt die Politur gleichzeitig einen bemerkenswerten Glanz, sodass in vielen Fällen nur noch eine Hochglanzpolitur erforderlich ist. Damit wird der Arbeitsaufwand deutlich reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLange Polierzeiten ohne Einbrennen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin herausragendes Merkmal der \u003cstrong\u003eH8.02\u003c\/strong\u003e ist ihre Fähigkeit, bei geringer Staub- und Spritzentwicklung über einen langen Zeitraum poliert werden zu können. Sie lässt sich sehr gut verarbeiten und ist dabei leicht abzuwaschen. Dies macht sie ideal für den Dauereinsatz in professionellen Autopflege- und Lackierbetrieben, wo Effizienz und Qualität an erster Stelle stehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeeignet für alle Lacktypen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEgal, ob es sich um weiche oder kratzfeste Lacke handelt, die \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Heavy Cut \"H8.02\"\u003c\/strong\u003e liefert auf allen Oberflächen hervorragende Ergebnisse. Dank ihrer silikonölfreien Rezeptur ist sie außerdem perfekt für den Einsatz in Lackierereien geeignet. Dies macht sie zu einer der vielseitigsten und effektivsten Schleifpolituren auf dem Markt.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48495254864207,"sku":"D1-KCX-312001","price":53.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":48495254733135,"sku":"D1-KCX-312250","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-heavy-cut-h8-02-grobe-schleifpolitur.png?v=1713280386"},{"product_id":"koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur","title":"Heavy Cut \"H9.02\" Grobe Schleifpolitur","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTiefe Kratzer aus dem Klarlack polieren mit der Koch-Chemie Heavy Cut H9.02\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist die Koch-Chemie Heavy Cut H9.02? Eine silikonölfreie, grobe Schleifpolitur mit Schleifgrad 9,0 und Glanzgrad 6,0, die Schleifspuren bis zur 1.200er Körnung, tiefe Kratzer und Verwitterungen maschinell aus dem Lack entfernt. Nicht geeignet als Finish-Politur, für heiße Oberflächen und für ungeübte Erstpolierer ohne Schichtdickenmessung.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Heavy Cut H9.02\u003c\/strong\u003e ist eine grobe Schleifpolitur von Koch-Chemie mit extrem homogenen Aluminiumoxid-Schleifkörpern, die maschinell tiefe Kratzer, starke Verwitterungen, Lackiernebel und Schleifspuren bis zur 1.200er Körnung vom Klarlack abtragen. Die Körper zerfallen während des Poliervorgangs bis zur Transluzenz und arbeiten dabei so lange ohne Einbrennen, dass ein Panel ohne Nachdosieren komplett korrigiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas unterscheidet die H9.02 von klassischen Rubbing Compounds: Statt großer, grober Schleifkörper in Wachs-Trägern arbeitet die Formulierung mit gleichförmig abgestimmter Korngrößenverteilung, die beim Polieren zerbricht und dadurch in der zweiten Arbeitsphase automatisch feiner wird. Das Ergebnis ist ein deutlich höherer Glanzgrad bei gleicher Abtragsleistung — weniger Hologramme nach dem ersten Schritt und oft ein Polierstart, der mit nur einer Nachfolgestufe auskommt. In der Systematik der \u003ca href=\"\/collections\/politur\"\u003eKoch-Chemie Polituren\u003c\/a\u003e ist die H9.02 die grobe Korrekturstufe, auf die fein abgestimmte Finish-Produkte aufbauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur_hero.jpg?v=1776554754\" alt=\"Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 Grobe Schleifpolitur Detailing1 Werkstatt\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchleifgrad 9,0 bei Glanzgrad 6,0.\u003c\/strong\u003e Die H9.02 setzt bei gleicher Abtragsleistung einen deutlich saubereren Glanz als die Vorgängerversion H9.01 (Glanzgrad war 5,0). Schleifspuren bis zur P1200-Körnung löst die Politur in einem Durchgang, 50-µm-Kratzer im Klarlack sind in zwei bis drei Passagen planiert. Nach dem Schritt reicht in vielen Fällen eine einzige Nachpolitur mit Micro Cut M3.02.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonölfrei und VOC-arm verarbeitbar.\u003c\/strong\u003e Ohne Silikonöl bleiben keine Trennmittelrückstände im Lack, die eine anschließende Keramikversiegelung oder Nassversiegelung abweisen würden. Die Staubbildung liegt bei sachgerechter Verarbeitung praktisch bei null, weil das Aluminiumoxid in der zerfallenden Phase gebunden bleibt statt zu zerstäuben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Pad-Optionen für zwei Schweregrade.\u003c\/strong\u003e Mit dem Lammfellpad und Rotationspolierer entfernst du Schleifspuren von P1200 bis P2500 — maximale Abtragsleistung in minimaler Zeit. Mit dem \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-polierpad-heavy-cut-foam-pad-rot-2024\"\u003eHeavy Cut Foam Pad Rot\u003c\/a\u003e in der 2024er Bauform arbeitest du Schleifspuren von P1500 bis P3000 auch mit Exzenterpoliermaschinen ab, was die Handhabung für Privatdetailer mit GA6\/DA-Stil-Maschinen deutlich vereinfacht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler bei der H9.02 ist zu wenig Politur auf dem ersten Durchgang und zu viel auf allen folgenden. Beim Erst-Primen eines frischen Pads tränkst du das Pad flächendeckend — nur dann arbeiten Schleifkörper und Pad wirklich zusammen. Ab der zweiten Sektion reichen dann 3 bis 5 erbsengroße Tropfen pro 40×40-cm-Panel. Wer schon beim zweiten Abschnitt wieder das halbe Pad flutet, hat am Ende eine Schicht überflüssige Schleifrückstände, die den Glanzgrad spürbar drückt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eKalter Lack. Pad volltränken. Bis zur Transluzenz.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Heavy Cut H9.02 kommt nur auf kaltem, trockenem und kontaminationsfreiem Lack zum Einsatz. Restkontamination wirkt als Schleifkorn und erzeugt neue Kratzer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor jeder Polierrunde gehört der Lack entfettet, am besten mit einem IPA-Reiniger aus dem Prep-Segment, um Wachsrückstände vorher auszuschalten. Für die Maschinenwahl gibt der Hersteller eine klare Priorität vor: Rotationspolierer bei mittlerer Drehzahl für maximale Abtragsleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 2024er Generation der Heavy Cut Pads erlaubt jetzt zusätzlich den Einsatz mit Exzenterpoliermaschinen (DA-Polierer) — der Glanzgrad bleibt vergleichbar, die Abtragszeit pro Panel verlängert sich um etwa 20 Prozent. Auf dem frischen Pad trägst du beim Primen einen gleichmäßigen Film auf, verteilst ihn bei ausgeschalteter Maschine mit Fingerdruck und startest dann bei Stufe 1 bis 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Kreuzschliff-Muster mit moderatem Anpressdruck arbeitest du ein Panel von 40 mal 40 Zentimetern, bis die Politur transluzent wird. Das ist der Punkt, an dem die Schleifkörper vollständig zerfallen sind und das Aluminiumoxid seine maximale Feinheit erreicht hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor diesem Punkt trägt das Korn noch zu viel ab und hinterlässt eine raue Mikrostruktur, nach diesem Punkt arbeitet das Pad trocken und erzeugt Hologramme. Zwei bis drei Sektionspassagen pro Panel sind der Standard, bei stärkeren Defekten lieber das Panel verkleinern als die Einwirkzeit verlängern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Rückstände nimmst du mit einem sauberen, kantenfreien Mikrofasertuch ab — nicht reiben, sondern abwischen. Zwischen den Panels kontrollierst du das Pad auf Sättigung: Ist es beklebt und glänzt, wird es mit einem Pad-Cleaning-Brush aufgelockert; ist es eingeschmiert, wird gewechselt statt weitergekämpft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur_anwendung.jpg?v=1776554761\" alt=\"Detailing1 Anwendung Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 Rotationspolierer Klarlack\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchleifgrad 9,0 löst P1200. Tiefe bis zur Grundierung nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 ist eine Korrekturpolitur, keine Ausbesserung. Alles was sich innerhalb der Klarlackstärke befindet — Swirls aus Waschstraßen, Walzspuren, Schleifspuren nach Nasssch­liff bis P1200, Wasserflecken-Ätzungen, leichte Vogelkot-Etching, UV-Matt — lässt sich in ein bis drei Durchgängen korrigieren. Was bereits bis in die Farbschicht oder Grundierung reicht, wird mit keiner Politur der Welt repariert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Schichtdicken-Messgerät ist für ernsthafte Arbeit mit Schleifgrad 9 Pflicht. Moderne OEM-Klarlacke liegen zwischen 40 und 60 Mikrometer, ein einzelner H9.02-Durchgang trägt je nach Pad und Druck 1 bis 3 Mikrometer ab. Wer ohne Messung arbeitet und dreimal korrigiert, sitzt bei pechschwarzem Klarlack schneller auf der Farbschicht als erwartet — und dann helfen weder Finish-Politur noch Versiegelung, sondern nur Neulackierung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie ehrlichen Grenzen: Bitumen-, Teer- oder Silikonflecken reagieren chemisch nicht mit dem Aluminiumoxid — dafür brauchst du einen Teerentferner vor dem Polieren. Sehr weiche japanische Klarlacke (Toyota Weiß, einige Mazda Rottöne) können mit dem Lammfellpad schnell in die Hologrammphase kippen, hier lieber direkt mit dem Foam Pad Rot starten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Feinkorrektur mittlerer Kratzer ist die H9.02 überdimensioniert — dafür ist die \u003ca href=\"\/products\/koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein\"\u003eFine Cut F6.01\u003c\/a\u003e das richtige Werkzeug. Wenn tiefe Defekte vorliegen: H9.02 im ersten Schritt. Wenn Waschanlagenkratzer bis P2500 das Problem sind: F6.01 reicht völlig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur_ergebnis.jpg?v=1776554768\" alt=\"Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 Ergebnis korrigierter Klarlack Tiefenglanz\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür ernsthafte Korrekturen, nicht für die Sommer-Auffrischung.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 ist das Einstiegsprodukt für alle, die Lackkorrektur als Handwerk betreiben. Für den Gelegenheitspolierer ist sie überdimensioniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZielgruppe sind ambitionierte Privatdetailer mit Rotations- oder DA-Polierer, halbgewerbliche Aufbereiter mit regelmäßigem Fuhrparkauftrag und Werkstätten, die Gebrauchtfahrzeuge für den Weiterverkauf aufbereiten. Wer einmal im Jahr seinen Neuwagen auffrischt, fährt mit einer feineren Politur wie der F6.01 oder einer Allround-Politur deutlich besser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWirtschaftlich ist die 250-ml-Flasche bereits das Standardgebinde für den Privateinsatz: Bei 2 bis 3 Millilitern Verbrauch pro Panel reicht sie für rund 100 bis 125 Panels oder ungefähr drei bis vier Komplettkorrekturen — das entspricht einem Materialpreis von etwa 14 bis 17 Cent pro Panel, inklusive Erst-Primen des Pads. Die 1-Liter-Flasche rechnet sich ab dem zehnten Korrekturauftrag pro Jahr, der 5-Liter-Kanister ist Werkstattgebinde für Betriebe mit Dauerauslastung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn der Detailing1-Praxis steht die H9.02 nie allein — sie ist Schritt 1 in einem zwei- bis dreistufigen Poliersystem. Der typische Koch-Chemie-Workflow: H9.02 auf Heavy Cut Pad Rot für die grobe Korrektur, Fine Cut F6.01 auf Fine Cut Foam Pad Gelb für den Ausgleich der Schleifstruktur, Micro Cut M3.02 für die Hologrammbeseitigung. Wer auf Schritt 3 verzichtet, akzeptiert auf dunklen Lacken sichtbare Mikroschleifmuster. Über 87 Prozent unserer H9.02-Käufer bestellen die F6.01 im selben Warenkorb mit — genau deshalb.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer stärkste Hebel für ein sauberes Ergebnis liegt aber weder an der Politur noch am Pad, sondern am Lackzustand vor dem ersten Tropfen. Eine saubere Vorbereitung — Claybar, IPA-Wipedown, Abkleben der Zierleisten — spart im Durchschnitt einen kompletten Polierdurchgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer beste H9.02-Tipp aus der Werkstatt kommt aber erst am Ende: Nach dem Polieren den Lack erneut mit IPA abziehen, bevor du versiegelst. Die restlichen Öle aus dem Pad reichen sonst, um die Standzeit einer Keramikversiegelung um 30 bis 40 Prozent zu verkürzen — und das merkst du erst drei Monate später. Pads nach der Session feucht in einem Eimer mit warmem Wasser und Pad-Cleaner aufbewahren, nicht trocknen lassen — das halbiert die Nutzungsdauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur_lineup.jpg?v=1776554776\" alt=\"Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 250ml 1000ml 5 Liter Lineup Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48495549710671,"sku":"D1-KCX-458001","price":61.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":48495549677903,"sku":"D1-KCX-458250","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-heavy-cut-h9-02-grobe-schleifpolitur.jpg?v=1710775571"},{"product_id":"koch-chemie-heavy-quick-cut-b9-01-starke-schleifpolitur","title":"Heavy Quick Cut \"B9.01\" Starke Schleifpolitur (Grob)","description":"\u003ch2\u003eTiefe Kratzer und starke Oxidationen in einem Schritt beseitigen — mit der Koch-Chemie Heavy Quick Cut \"B9.01\" Starken Schleifpolitur\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eDie Koch-Chemie Heavy Quick Cut \"B9.01\" ist eine leistungsstarke Schleifpolitur mit Schleifgrad 9,0 für die maschinelle Korrektur tiefer Kratzer, starker Oxidationen und groben Schleifspuren ab P1500-Körnung — silikonölfrei, für alle Lackarten geeignet und als erste Stufe im mehrstufigen Koch-Chemie Polierprozess konzipiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchleifgrad 9,0 maximale Abtragswirkung im Polierportfolio\u003c\/strong\u003e — für tiefe Kratzer, starke Oxidationen und grobe Schleifspuren ab P1500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonölfrei, kompatibel mit allen Beschichtungen\u003c\/strong\u003e — keine silikonhaltigen Füllstoffe, die Lackdefekte kaschieren statt zu korrigieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWenig Staub- und Spritzentwicklung\u003c\/strong\u003e — entwickelt für sauberes Arbeiten mit Rotations- und Exzenterpoliermaschinen ohne übermäßige Verschmutzung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWofür braucht man eine Heavy Cut Politur — und wann ist sie die richtige Wahl?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Koch-Chemie Poliersystem ist die \u003cstrong\u003eHeavy Quick Cut B9.01\u003c\/strong\u003e das schwerste Werkzeug im Politur-Arsenal. Mit einem Schleifgrad von 9,0 ist sie für Lackzustände ausgelegt, bei denen feinere Polituren wie die Fine Cut F6.01 oder die Lack-Polish Reihe schlicht nicht tief genug schneiden. Typische Einsatzsituationen: stark oxidierter Lack auf alten Fahrzeugen, tiefe Hologramme nach mehreren Jahren Waschstraßenbesuche, grobe Schleifspuren nach dem Nassschliff (ab P1500 Körnung), Kratzer die über die Klarlackschicht hinausgehen oder eine erste Stufe bei der vollständigen Lackkorrektur. Der Unterschied zu einfachen Polierpasten liegt in der Schleifkörpergröße und -härte — die B9.01 trägt tatsächlich Material ab, statt Defekte nur zu füllen. Deshalb der Hinweis: Nach der B9.01 folgt immer ein Feinpoliturschritt mit der \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein\"\u003eFine Cut F6.01\u003c\/a\u003e oder der \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-micro-cut-finish-p3-01-micro-schleifpolitur-carnaubawachs\"\u003eMicro Cut \u0026amp; Finish P3.01\u003c\/a\u003e, um die durch die Heavy Cut erzeugten Mikrokratzer auszupolieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMaschinenwahl und Padempfehlung für maximale Schnittleistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie B9.01 zeigt ihre stärkste Leistung mit einer \u003cstrong\u003eRotationspoliermaschine\u003c\/strong\u003e und einem Heavy Cut Pad (Schaumstoffpad hart oder Lammfellpad). Rotationsmaschinen erzeugen durch die kombinierte Dreh- und Wanderbewegung mehr Wärme und Reibung — was die Schleifpartikel der B9.01 effektiver aktiviert. Mit einem Exzenterpolierer und entsprechendem Heavy Cut Pad ist die B9.01 ebenfalls einsetzbar, wobei die Abtragswirkung geringer ist als bei der Rotationsmaschine. Fünf erbsengroße Tropfen auf dem Pad, bei niedriger Drehzahl verteilen, dann mit mittlerem Druck und mittlerer Drehzahl im Kreuzgang arbeiten. Die Politur nicht eintrocknen lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSilikonölfrei — warum das für professionelle Lackkorrektur wichtig ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eViele günstigere Schleifpolituren enthalten Silikonöle als Füllstoffe: Sie kaschieren Mikrokratzer optisch, ohne diese wirklich zu beseitigen — das Ergebnis wirkt frisch, die Defekte sind aber noch vorhanden und tauchen nach wenigen Wochen wieder auf. Silikonöle stören außerdem die Haftung von Versiegelungen und Keramikbeschichtungen. Die Koch-Chemie B9.01 ist silikonölfrei formuliert — was sie nach dem Auftragen zeigt, ist das tatsächliche Polierergebnis, nicht ein kaschierter Eindruck. Vor der Versiegelung nach der B9.01 dennoch mit dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-panel-preparation-spray-entfetter-kontrollspray\"\u003ePanel Preparation Spray PPS\u003c\/a\u003e entfetten — auch silikonfreie Polituren hinterlassen Trägersubstanzen auf dem Lack.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Die B9.01 immer auf einer kleinen Testfläche beginnen — bei empfindlichen oder dünnen Klarlacken (viele moderne Fahrzeuge ab 2015) kann der Schleifgrad 9,0 bei zu hohem Druck oder falscher Maschinenwahl zu Durchschleifern führen. Mit niedriger Maschinendrehzahl starten, Ergebnis unter Licht prüfen, dann dosiert steigern. Bei Fahrzeugen mit unbekannter Lackdicke lieber zur Fine Cut F6.01 greifen und die B9.01 nur bei tatsächlich notwendigem starkem Abtrag einsetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003eHeavy Quick Cut B9.01 im Vergleich — wann reicht die Fine Cut F6.01?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWer unsicher ist, ob er die B9.01 oder die Fine Cut F6.01 braucht, sollte folgende Faustregel anwenden: Lässt sich ein Kratzer mit dem Fingernagel fühlen (nicht nur sehen), ist die B9.01 nötig. Kratzer, die man nur unter starker Kaltlicht-Beleuchtung sieht, lassen sich meist mit der F6.01 oder sogar der Micro Cut P3.01 beseitigen. Die B9.01 ist kein Alltagswerkzeug — sie ist das Spezialwerkzeug für den harten Lackkorrekturfall. Für regelmäßige Auffrischungsarbeiten auf gepflegten Fahrzeugen ist die \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-lack-polish-violett-p2-03-abrasive-glanzpolitur\"\u003eLack-Polish violett P2.03\u003c\/a\u003e die effizientere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür wen ist die Koch-Chemie Heavy Quick Cut B9.01 die richtige Wahl?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür professionelle Lackaufbereiter und ambitionierte Hobbydetailer, die sich ernsthaft mit Lackkorrektur befassen. Wer alte Fahrzeuge mit stark verwittertem Lack aufbereitet, Unfallschäden nach dem Nachlackieren einarbeitet oder Schleifspuren nach dem Nassschliff auspoliert, braucht die B9.01 als erstes Werkzeug im mehrstufigen Polierprozess. Das 250-ml-Gebinde ist ideal für gelegentliche Einzelaufträge; das 1.000-ml-Gebinde rechnet sich für Betriebe, die regelmäßig Lackkorrekturarbeit durchführen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen zur Heavy Quick Cut \"B9.01\" Schleifpolitur\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist die Koch-Chemie Heavy Quick Cut B9.01 und wofür wird sie eingesetzt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Koch-Chemie Heavy Quick Cut B9.01 ist eine starke Schleifpolitur mit Schleifgrad 9,0 für die maschinelle Korrektur tiefer Kratzer, starker Lackoxidationen und grober Schleifspuren ab Körnung P1500. Sie wird als erste Stufe im mehrstufigen Polierprozess eingesetzt, gefolgt von Feinpolituren zum Auspolieren der Heavy Cut Mikrokratzer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Maschine und welches Pad brauche ich für die B9.01?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOptimale Ergebnisse mit einer Rotationspoliermaschine und einem Heavy Cut Pad (hart) oder Lammfellpad bei mittlerer Drehzahl. Exzenterpolierer sind ebenfalls einsetzbar, liefern aber weniger Schnittleistung. Fünf erbsengroße Tropfen auf dem Pad, bei niedriger Drehzahl verteilen, dann im Kreuzgang mit mittlerem Druck ausarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHeavy Quick Cut B9.01 vs. Fine Cut F6.01 — was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie B9.01 (Schleifgrad 9,0) ist für tiefe Kratzer und starke Oxidationen — Defekte, die mit dem Fingernagel fühlbar sind oder stark verwitterte Lacke. Die Fine Cut F6.01 (Schleifgrad 6,0) reicht für mittlere Kratzer und normale Verwitterung. Grundregel: Kratzer nur sichtbar aber nicht fühlbar? Fine Cut. Kratzer tief und fühlbar? Heavy Cut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss nach der B9.01 noch eine weitere Politur erfolgen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa — die B9.01 hinterlässt durch ihren hohen Schleifgrad eigene Mikrokratzer im Lack, die für das bloße Auge als matte Schleifspur sichtbar sind. Immer mit einer Feinpolitur (Fine Cut F6.01, Micro Cut P3.01 oder Lack-Polish violett P2.03) nacharbeiten, um ein hochglänzendes, defektfreies Finish zu erzielen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich die Heavy Quick Cut B9.01 auch für Hobbydetailer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope=\"\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn echte Lackkorrekturarbeit nötig ist — stark verwitterte Fahrzeuge, Kratzer nach Unfällen oder grobe Schleifspuren. Für einfache Auffrischungsarbeiten oder Fahrzeuge in gepflegtem Zustand ist die B9.01 zu aggressiv. Das 250-ml-Gebinde ist ideal für gelegentliche Einzelaufträge. Ein Probefeld empfiehlt sich vor dem ersten Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48495778431311,"sku":"D1-KCX-419001","price":63.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":48495778398543,"sku":"D1-KCX-419250","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-heavy-quick-cut-b9-01-starke-schleifpolitur.jpg?v=1710776241"}],"url":"https:\/\/detailing1.at\/collections\/koch-chemie-schleifpolitur.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}